我上國際雜誌世界周刊了－跟著我們看世界

我上國際雜誌世界周刊了

說正格的怪事年年有, 今年特別多.

話說早在開始峇里島旅行之前就已經確定今年10月要回美國一趟, 我要辦些事情(幫歐巴馬助選跟川普吃飯等等), 至於太后則預計要前往五家(目前鎖定) Outlet洽公, 想要用她一己之力刺激美國消費市場, 拯救次及房貸的危機.

今年五月多開始找回LA的便宜機票, 以往我最常坐的就是馬航跟新航(因為便宜), 於是五月多我就定了新航的機票, 不料一週後我的Agent(五福旅行社的林美女蕙蕙女士)通知我新航10月份停飛台北洛杉磯航線.

心裡想真的是衰, 趕快改訂的馬航, 因為我們訂的是特惠票, 馬航要求兩天內要開票, 心裡想哪有10月份的票五月底就要開票付錢的. 算了, 反正早付晚付都是錢, 於是就付錢開了今年10月9日(週四)晚上21:30台北洛杉磯的機票.

不料在出發前往峇里島前幾天(六月初)我的Agent又通知我, 她在電腦上的資料我被順延到10月10日出發, 原因不明. 於是我撥了通電話給馬航, 據他們的說法是因為應映油價高漲, 公司策略減班, 從每天飛LA變成週二週四停飛.

既然是公司的政策, 我們也是無能為力, 只好接受了順延一天的決定.

不料峇里島回來後的一個午後, 索命鈴聲再度響起, Agent林同學再度宣布惡耗, 馬航通之10月10 日也不飛了, 再順延至11日.

這樣手指扳一扳回美國可以呆的天數少了不少, 再說跟川普與歐巴馬約好的日期也不好亂改, 於是我去電馬航訂票組, 跟服務人員簡小姐說明我的狀況. 簡小姐態度非常的好, 跟我慢慢協商要如何處理這個難題, 最後確定還是照原訂的10月9號出發, 至於班機問題, 馬航則把我們的位子轉給長榮, 也就是說我們是搭長榮的飛機去馬航的飛機回來(重點是費用是馬航的費用).

這是目前的狀況, 因為又聽說長榮也要減班了.

因為自己經歷這麼麻煩的過程, 加上最近有很多類似飛機航班減班併班的狀況, 於是我寫了一篇文章上背包網站提供經驗給大家參考.

原文以下:

【交通】 油價上漲 如何應付飛機減班問題 維護維護自身權益經驗分享 - 2008-07-10, 20:20

因應油價高漲飛機減班越來越多很多朋友的權益受損提供我的經驗給大家參考
我預計在今年十月要回美國洛杉磯一趟五月多在網路上看到一些便宜的機票於是先訂了新加坡航空的機票一週後票務通知我新加坡航空從九月底開始停飛台北洛杉磯航線
於是我改訂了馬航的機票十月九日票面價19500 但是必須兩天內開票所以我就開票了
六月初票務通知我馬航十月份從天天飛改成二四停飛所以九日的飛機不飛自動順延成十號的位子
我打電話與馬航票務直接溝通後他們也挺友善的承認他們的錯誤提供順延到十號或是退票(我定的特惠票本來是不可退票的)兩種選擇給我我選擇順延到十號
六月底票務再度來電說馬航十號的飛機也決定停飛要再順延到十一號因為如此老婆Shopping之旅少了兩天很火所以我再度去電馬航當然他們又是一再道歉可是總公司的決定也不好為難接電話的小姐不過因為我強調我九號一定要去美國所以馬航的小姐幫我把位子轉到了長榮航空不用加錢
我得到的經驗是因應油價高漲目前有很多航空公司因為機位沒有訂滿所以決定併班和減班
如果是只有定位沒有開票的朋友大概就只能啞巴吃黃蓮改訂其他時間或航空公司
但是如果是像我們已經開票付費的朋友航空公司就有義務要幫我們想辦法或是全額退費
大部分的航空公司都有相互合作的航空公司像是馬航就跟長榮合作相互把減班掉的客人調度給對方
所以如果有類似被減班權益受損的朋友可以心平氣和的跟航空公司好好協商當然不用到理直氣壯的要求他們幫忙升等或大罵畢竟接電話的也都是拿薪水的小職員
不過如果已經開票又不可退票只能換時間的話這種強迫中獎的現象就可以尋求消保官協助
油價高漲飛機減班也是無可奈何的事情
大家也只能共體時艱
只希望長榮的班機不要再停飛不然我的LA之行真的就成為從新航-->馬航-->長榮-->? 的國際機票人球案